ДТП с автобусом в Архангельской областиКраткий пересказ от РИА ИИ
- В результате аварии с микроавтобусом, лесовозом и легковым автомобилем 11 сентября в Архангельской области погибли 13 человек.
- Ломоносовский суд Архангельска постановил заключить под стражу директора транспортной компании ООО «МАЛавто» Ольгу Толстову.
- Следствие считает, что Толстова не обеспечила соблюдение правил безопасности, в том числе не организовала проведение послерейсовых медицинских осмотров водителя и допустила составление графика работы с превышением допустимого времени.
Ломоносовский суд Архангельска постановил заключить под стражу директора транспортной компании ООО «МАЛавто», автобус которой выехал на встречную полосу и столкнулся с лесовозом, в результате чего погибли 13 человек, сообщили в суде.
Вечером 11 сентября на границе Холмогорского и Приморского округов Архангельской области произошла авария с микроавтобусом, лесовозом и легковым автомобилем, в результате чего 13 человек погибли. Следствие ходатайствовало о заключении директора транспортной компании Ольги Толстовой под стражу.
«Суд, учитывая обстоятельства, изложенные в ходатайстве, данные о личности обвиняемой и характер инкриминируемого ей преступления, пришел к выводу, что, оставаясь на свободе, она может скрыться, уничтожить доказательства, продолжить заниматься преступной деятельностью, воспрепятствовать работе следственных органов, и избрал меру пресечения в виде заключения под стражу на срок до 9 ноября 2026 года», — сообщили в суде.
По версии следствия, Толстова, будучи ответственной за соблюдение правил дорожного движения и безопасность эксплуатации транспортных средств при осуществлении предпринимательской деятельности в сфере пассажирских перевозок, не организовала проведение послерейсовых медицинских осмотров водителя, нарушившего правила дорожного движения, что повлекло смерть 13 человек.
«Также следствие полагает, что Толстова ответственна за то, что график работы этого водителя составлен с превышением допустимого времени работы в течение смены, уменьшено минимально допустимое время отдыха», — добавили в суде.
Располагая информацией о систематических нарушениях данным водителем правил дорожного движения, о поступавших от пассажиров жалобах на его агрессивную манеру вождения (превышение скорости, опасные маневры), не провела проверку его профпригодности, не обеспечила дополнительный контроль его деятельности, в том числе путем переаттестации, считает следствие.