Ср. Сен 2nd, 2026

В Госдуме ожидают принятия закона о беспилотном транспорте в осеннюю сессию

В Госдуме ожидают принятия закона о беспилотном транспорте в осеннюю сессию

Здание Государственной думы России. Архивное фотоКраткий пересказ от РИА ИИ

  • Закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах может быть принят Госдумой в осеннюю сессию.
  • Россия может стать первой страной в мире с общегосударственным регулированием беспилотного транспорта.
  • Минтранс опубликовал проект закона, который установит единые правила для всех представителей рынка и переведет эксплуатацию беспилотного транспорта из экспериментального режима в порядок правового регулирования на дорогах общего пользования.

Закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах может быть принят Госдумой уже в осеннюю сессию, после чего Россия может стать первой страной в мире с общегосударственным регулированием беспилотного транспорта, заявил член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Валерий Горюханов.

«Сейчас разработан Минтрансом закон ВАТС — о высокоавтоматизированных транспортных средствах, то есть беспилотных грузовиках, беспилотных легковых автомобилях. Если он будет принят или когда он будет принят — а я надеюсь, что он будет принят в осеннюю сессию Госдумы, то мы увидим повсеместное использование беспилотного транспорта в России. Это будет первая практика вообще в мире», — сказал Горюханов в рамках сессии «Частный космос как драйвер промышленного развития Дальнего Востока» на ВЭФ.

По его словам, сегодня беспилотный транспорт активно развивается в Китае и некоторых других странах, однако общегосударственного регулирования, позволяющего беспилотнику проехать из одного региона в другой, нет нигде. Депутат отметил, что в России уже ездят беспилотные «Камазы» — по трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург, и этот эксперимент он считает очень удачным.

«В Государственной думе мы планируем создать межфракционную рабочую группу по автоматизированным системам, которая включала бы обсуждение и беспилотного транспорта, и беспилотных автономных систем, авиационных систем, гражданских, и, конечно, вопросы связи обязательно, потому что без связи здесь никуда», — также сообщил Горюханов.

Минтранс в начале года опубликовал проект закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах, определяющий условия допуска беспилотного транспорта на дороги. Федеральный закон установит единые правила для всех представителей рынка, определит права и обязанности участников регулирования, а также переведет эксплуатацию беспилотного транспорта из экспериментального режима в порядок правового регулирования на дорогах общего пользования.

Восточный экономический форум проходит с 1 по 4 сентября во Владивостоке. РИА Новости – генеральный информационный партнер ВЭФ.